+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Может ли кислородный датчик работать после 180 тысяч

Для листики пользовался сначала разбавителем р ксилол, толуол, бутилацетат -чтобы удалить всю или почти всю, как мне тогда казалось, органику. В общем, ход работы:. Время от времени я помешивал лямбду, чтобы смыть то, что смывается. Через час, после того, как я промыл в воде и протер его, датчик приобрел вот такой вид:. Как видно, очистилось, но не там, где нужно, дальше решено поменять кислоту и погрузить лямбу на меньшую глубину.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Устройство датчика кислорода (лямбда зонда) .

датчик лям дозон

Опыт эксплуатации, вопросы, советы по Мазда Фамилия. За время пребывания на сайте довёл свою фамильку до ума! Последняя просьба, те кто лямбда зонд покупали НЖК расход уменьшился? Или не стоит его брать?

Нерабочая добавляет к расходу порядка литров. Я уже не одну такую поставил на другие авто. Сканер показал её полную работоспособность на маздах. X-trail г. У меня на фамильке с 16 до 14 зимой упал расход. Раньше все как-то больше было по лету.

Можешь подсчитать через скока километров хотя бы два литра экономии окупятся. Если машину раньше не продашь - нада брать. Mazda Demio, г. Чтобы разобраться надо знать какой алгоритм работы с ним блока управления. Во первых. Не верьте тем кто говорит что у него лямбда зонд далее ЛЗ работает как новый например после тысяч километров, скорее его контролирующая аппаратура не способна заметить разницы между новым и старым.

ЛЗ это как тормозные колодки, только поставил - сразу начинается износ. Сам производитель ЛЗ настоятельно рекомендует замену после каждых километров пробега, но это ещё на качественном импортном бензине, а на нашем он может выйти из строя даже после заправки и выработки 20 литров некачественного бензина.

Датчик начинает стареть сразу, из за осаждения на нём частиц продуктов горения, высокой температуры, убийственных присадок, коими нашпигован наш бензин. Выражается это в замедлении скорости эмиссии атомов кислорода через его микропористую основу из диоксида циркония и изменении структуры внешнего напыления из платины, либо часто возникает микротрещина в микропористой основе, в результате чего происходит прорыв выхлопных газов в ту эталонную полость где содержится чистый атмосферный воздух.

В следствии всего этого замедляется его скорость реакции на изменение состава смеси и искажение соответствия показаний "напряжение - содержание кислорода" относительно первоначальных. Во вторых. Рассмотрим влияние каждого из этих дефектов. Показания ЛЗ влияют только на время впрыска форсунок, больше ни на что! Время впрыска компьютер может изменить мгновенно а значит и состав смеси а вот ЛЗ свои показания мгновенно изменить не может, и чем старше зонд, тем больше ему нужно времени на изменение своих показаний.

Теперь как работает компьютер с показаниями ЛЗ. С блока управления на ЛЗ идёт опорное напряжение соответствующее идеальному составу смеси, которое он отклоняет в большую или меньшую сторону в зависимости от реального состава смеси.

Таким образом двигатель постоянно работает то на обогащённой то на обеднённой смеси. И тут важно чтобы эти два режима быстро меняли друг друга зависит только от скорости датчика , чтобы двигатель не находился долго в режимах обогащённой или обеднённой смеси в обоих этих режимах смесь горит неоптимально.

Тогда он будет работать экономично и катализатор будет эффективно исполнять свои функции. Тогда компьютер ещё больше изменит время впрыска пока ЛЗ не отреагирует. Таким образом инжектор самоподстраивается. После исчерпания лимита подстройки компьютер обязательно выдаст ошибку. В третьих. Когда показания умершего лямбда зонда будут не в состоянии отклонять опорное напряжение выше программно заданного минимума компьютер перестаёт его воспринимать и переходит на заводскую программу которая не учитывает показания ЛЗ а просто рассчитывает идеальную смесь по показанию датчика ДМРВ.

На исправном инжекторе можно даже вообще отключить ЛЗ и расход не вырастет. В четвёртых. Но есть лишь одна подлая неисправность ЛЗ когда расход может вырасти до астрономических пределов и я с ней сталкивался - отравление выхлопными газами той самой эталонной атмосферы внутри датчика.

При этом может быть и новый быстрый датчик, рисующий сканеру идеальные графики. Только вот сравнивает он выхлоп не с атмосферой, а выхлоп с выхлопом. При этом он быстро реагирует на изменения состава смеси, толко изменения эти будут не богатая - бедная а богатая - очень богатая.

Это косяк программы, и к сожалению наш славный компьютер mitsubishi относится именно к таким. Плохой диагност скажет что по сканеру у вас отличный датчик, что он рисует правильные кривые которые нигде не зависают, а машинка жрёт и жрёт.

Свечи будут чёрные как сама чернота. Написать можно ещё десять раз по столько же, но тут хватит. Последний раз редактировалось ron dennis 16 янв , , всего редактировалось 5 раз. Описание тут Как строит графики тут. Рон Денис спасибо за такое СМС. Раза три уже прочитал Последний раз редактировалось white 17 янв , , всего редактировалось 1 раз. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей. Создание сайта - студия GolDesign.

Датчик кислорода (Лямбда-зонд). (Р)

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя.

Здесь и нагреватель и датчик изолированы от массы. Убедиться, что система управления двигателем работает в замкнутом режиме. Датчик в этом.

Если продолжать ездить с неисправным лямбда зондом

Для этого применяются датчики концентрации кислорода ДКК , устанавливаемые в системе отвода выхлопных газов вырабатывающие сигнал зависящий от концентрации кислорода в выхлопе. При изменении концентрации кислорода в отработавших газах ДКК формирует выходное напряжение, которое изменяется приблизительно от 0, 1 В высокое содержание кислорода — бедная смесь , до 0, 9 В при низком содержании кислорода — богатая смесь. Поэтому для быстрого прогрева датчика после пуска двигателя, в него встроен нагревательный элемент. Сигнал от ДКК используется в ЭБУ двигателя для коррекции длительности открытого состояния форсунок и поддержания, тем самым, стехиометрического состава топливовоздушной смеси. Если смесь бедная низкая разность потенциалов на выходе датчика , то в ЭБУ-Д вырабатывается команда на обогащение смеси. Если смесь богатая высокая разность потенциалов — дается команда на обеднение смеси. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Может ли кислородный датчик работать после 180 тысяч

Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя. Проверьте целостность электрических цепей, опережение зажигания, напряжение в бортовой сети, отсутствие внешних механических повреждений и работу системы впрыска.

Задавая технические вопросы, указывайте VIN!

Сайт Клуба Hyundai Sonata не является официальным сайтом Hyundai Motor Company или аффилированных компаний, все права на торговые марки Hyundai, Sonata и элементы фирменного стиля Hyundai, использованные при оформлении сайта Клуба, принадлежат Hyundai Motor Company. Конфиденциальность Правила. Непрочитанное Активные темы. Ездил несколько дней ни каких больше признаков неисправности нет: обороты не плавают, динамик и расход не поменялись. После скидывания "-" ошибка проподает, но ровно до следующего запуска! Дорогие читатели!

Опыт эксплуатации, вопросы, советы по Мазда Фамилия. За время пребывания на сайте довёл свою фамильку до ума! Последняя просьба, те кто лямбда зонд покупали НЖК расход уменьшился? Или не стоит его брать? Нерабочая добавляет к расходу порядка литров. Я уже не одну такую поставил на другие авто. Сканер показал её полную работоспособность на маздах. X-trail г.

Здесь и нагреватель и датчик изолированы от массы. Убедиться, что система управления двигателем работает в замкнутом режиме. Датчик в этом случае может быть и зеленого цвета, при этом, скорее всего, . Накрылся кислородный датчик хочу поменять на форд центре за него.

Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя.

Выход из строя свечей зажигания. При появлении любой неисправности современного автомобиля необходимо поспешить с её устранением, желательно отказавшись от дальнейшей интенсивной эксплуатации до её устранения. Это относится к лямбда зондам в большей степени, чем к каким бы то ни было другим деталям. Звучит довольно невинно, и многие автолюбители полагают, что после выхода из строя кислородного датчика, всё, что им грозит, это повышение вредных примесей в выхлопной системе. Однако это далеко не так.

Брали с салона, и раз в 70тыс.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Топ 4 способа Как проверить лямбда зонд. 4 Методики проверки датчика кислорода
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. glychybi

    И вспомни заветы предков своих.

  2. Никон

    Скажите пожалуйста на днях делали в стационаре обследование насчёт гипертонии, поставили мне смарт суточный потом вернул обратно с показателем давления предварительно был у невролога, а невролог заметил что это разброс давления в высоких показателях до 160.Сама же мне поставила диагноз несуществующий как теперь знаю это Синдром вегетативной дисфункции, перманентное течение. Если у меня подвердится гипертония на следующем приёме, скажите этих данных хватит 1 степени гипертонии, чтобы списаться на категорию годности В если у меня уже Б-4 по сердцу пролапс митрального клапана 1 степени и который я хочу тоже проверить, чтобы поставили суточный аппарат для правильного диагноза. Всд как то может появлять на списание? Или что мне делать и этим диагнозом? Проверить на сахарный диабет себя?

  3. Генриетта

    Мой кредит передавали два раза, сначала один банк передал другому, а потом этот другой передал коллекторам. Имел ли второй банк передать мой кредит коллекторам?

  4. bialautudee

    Поднимите тему про законопроект по поводу проверки проживания по месту прописки. там же нарушение конституционных прав

  5. Клавдия

    Обиски узаконили на днях в раше.